Hur underhåller man motorcykelstötdämpare?

Motorcykelns huvudfunktionstötdämpareär att sakta ner, absorbera stötar och vibrationer som överförs till hjulet på grund av ojämn vägyta, och överföra kraft och vridmoment; den spelar också en viktig roll för smidigheten och säkerheten vid motorcykelkörning. Följande bör noteras:

1. Håll stötdämparen ren.

2. Kontrollera regelbundet om stötdämparfjädern är deformerad och om stötdämparen är lös.

3. För hydrauliska stötdämpare bör du även kontrollera om det finns oljeläckage, kontrollera om stötdämparoljan är tillräcklig och byta ut stötdämparoljan regelbundet. Vanligtvis bör stötdämparoljan bytas en gång om året. Vid byte, skruva först av oljeavtappningspluggen. , Töm den gamla oljan i bassängen. För att tömma den gamla oljan i stötdämparen bör du hålla hårt i bromshandtaget och trycka ned riktningshandtaget flera gånger. Efter att den gamla oljan har tappats ut, rada upp den andra sidan för att minska. Ta bort den stötdämpande oljan från stötdämparen och skruva sedan av kompressionsmuttern på toppen av innerröret. Tillsätt fotogen eller bensin från påfyllningshålet för att rengöra det, och tillsätt slutligen den stötdämpande oljan av angiven kvalitet och kapacitet enligt kraven i fordonsmanualen.

För närvarande har många människor ett missförstånd i motorcykelunderhåll, vilket är passiv reparation efter att stötdämparen har ett problem, och de uppmärksammar inte det snabba utbytet av stötdämparolja under underhållet.

Som vi alla vet spelar olja en viktig roll i motorn. Utan oljesmörjning kommer normal drift av motorn inte att vara möjlig. Rollen av stötdämparolja i stötdämpare ignoreras ofta av vissa motorcykelunderhållspersonal. Faktum är att stötdämparoljan är "blodet" i stötdämparen. Den har inte bara funktionerna smörjning och rostskydd, utan bibehåller också stötdämparens dämpningsegenskaper. Därför, om stötdämparoljan inte byts ut enligt bestämmelserna, kommer stötdämparoljan att försämras. Den försämrade stötdämparoljan kommer inte bara att förlora ovanstående funktioner, utan också förvärra slitaget på stötdämparkomponenterna, vilket resulterar i oljeläckage. Elasticiteten hos stötdämparen efter oljeläckage minskar, och kolvstångens axel lutar, vilket orsakar onormalt slitage på kolven och bildar repor och spår. Stötdämparen efter oljeläckage kommer att göra dess elasticitet ojämn, vilket resulterar i förskjutning av motorcykelns tyngdpunkt och förstör fordonets balansprestanda. När du åker kommer det att finnas medel- och höghastighets hjulgungor, vilket kommer att begrava dolda faror för körsäkerheten.

Det kan ses från ovanstående analys att ett snabbt byte av stötdämparolja är en viktig del av motorcykelunderhåll. Oavsett hur bra stötdämparkomponenterna är, om stötdämparoljan inte byts ut i tid, kommer det att allvarligt påverka motorcykelns tekniska prestanda och säkerhetsprestanda. Likaså kan inte använda en stötolja av god kvalitet få dåliga konsekvenser. Därför, för användarnas säkerhet och underhållspersonalens rykte, under underhåll är det nödvändigt att byta ut motorcykelns stötdämparolja i tid och använda hög kvalitetstötdämpareolja!